No. 32: Year 2026
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Of mules, coaches, and tramways: The beginnings of public transportation in Morelia, 1883–1908

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  • Eder Max Zúñiga Ríos
Eder Max Zúñiga Ríos
Museo Regional de Querétaro, Instituto Nacional de Antropología e Historia

Published 2026-08-14

Keywords

  • hired coaches,
  • horse-drawn tramway,
  • Morelia,
  • Porfiriato,
  • public transportation,
  • public works,
  • urban history,
  • urban mobility
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How to Cite

Of mules, coaches, and tramways: The beginnings of public transportation in Morelia, 1883–1908. (2026). Letras Históricas E-ISSN: 2448-8372, 32, 30 pp. https://doi.org/10.31836/lh.32.7520

Abstract

This article examines the emergence and development of the horse-drawn tramway in Morelia, as well as the operation of hired coaches, carriages, and other horse-drawn vehicles that shared the same urban space and formed part of the public transportation system before the arrival of the first automobiles. The study focuses on the last third of the nineteenth century and the first decade of the twentieth century, a period during which Mexico promoted several projects of material modernization, including improvements in communications and urban infrastructure. The central focus of the article is the integration of these vehicles into Morelia’s urban structure, as well as the forms of social adaptation generated by new dynamics of collective mobility. The article also shows the private, business, and governmental interests that shaped the organization of urban transportation and the forms of mobility associated with Porfirian progress.

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